| Poste | Valeur actualisée sur 3 ans |
| Formation et découverte | **6,9 M |
| Implémentation et gestion | 4,4 M$ |
| Total | 17,1 M$ |
Le prix de Copilot est la question la plus posée et la plus mal documentée du marché. Non par mauvaise volonté : parce que Microsoft a modifié sa grille trois fois en dix-huit mois, retiré un produit du catalogue, ajouté deux SKU PME, refondu entièrement la facturation de GitHub Copilot, et inséré une couche de facturation à l’usage qui n’existait pas.
Résultat : une bonne partie des articles et des propositions commerciales en circulation citent des tarifs périmés. Cet article donne les chiffres actuels, leur source, et ce qu’ils cachent, car sur un projet Copilot, la licence n’est pas le poste dominant.
Voici la grille française officielle, telle qu’elle figure sur les pages tarifaires Microsoft fr-FR :
| Offre | Prix France (HT) | Engagement | Plafond de sièges |
| Microsoft 365 Copilot Chat | Inclus dans l’abonnement M365 | — | — |
| Microsoft 365 Copilot | 26,00 € /utilisateur/mois | Annuel | Aucun publié |
| Microsoft 365 Copilot Business | 15,60 € /utilisateur/mois (catalogue 18,20 €) | Annuel | 300 |
| Microsoft 365 Copilot Business (mensuel) | 21,84 € /utilisateur/mois | Mensuel | 300 |
| M365 Business Standard + Copilot Business | 20,36 € /utilisateur/mois | Annuel | 300 |
| M365 Business Premium + Copilot Business | 27,73 € /utilisateur/mois | Annuel | 300 |
| M365 Business Standard EEA (sans Teams) + Copilot | 17,58 € /utilisateur/mois | Annuel | 300 |
| M365 Business Premium EEA (sans Teams) + Copilot | 24,94 € /utilisateur/mois | Annuel | 300 |
Sources : pages officielles Microsoft France, consultées le 25 août 2026[1].
Trois précisions qui évitent des erreurs de chiffrage.
Si vous lisez encore 28,10 € HT quelque part, c’est obsolète. Ce tarif a longtemps circulé et figure encore dans de nombreux articles ; la page française affiche aujourd’hui 26,00 € HT.
Microsoft ne publie aucun nombre de sièges minimum pour l’offre entreprise. Les seuils de 300 ou 1 000 sièges que l’on rencontre régulièrement sont des conditions d’éligibilité à des promotions canal, pas des minimums d’achat.
Les références « EEA » ne sont pas anecdotiques pour une entreprise française. Ce sont les versions sans Teams, issues des engagements pris par Microsoft auprès de la Commission européenne. Elles coûtent environ 3 € de moins par utilisateur et par mois. Si vous avez déjà une solution de communication tierce, l’écart mérite d’être calculé.
Microsoft 365 Copilot est un add-on : il se greffe sur un abonnement existant, il ne le remplace pas. La page tarifaire française le formule ainsi : « une licence distincte pour une offre Microsoft 365 éligible est nécessaire »[2].
La liste des plans éligibles est large : Microsoft 365 Business Basic, Standard et Premium, E3, E5, E7, F1, F3, Office 365 E1, E3, E5 et F3, les références Éducation A1 à A5, ainsi que certaines licences Teams, Exchange, SharePoint et Project selon les cas[3].
Trois prérequis techniques bloquent plus souvent que la licence :
Autrement dit : avant de budgéter des licences Copilot, vérifiez que votre messagerie est intégralement dans le cloud. Sinon, votre projet Copilot est d’abord un projet de migration Exchange.
C’est la question qui fait vraiment la différence sur la facture, parce que beaucoup d’organisations achètent pour tout le monde ce dont seule une partie a besoin.
Microsoft 365 Copilot Chat est déjà inclus dans votre abonnement. Il donne un chat IA sécurisé avec protection des données d’entreprise, la génération d’images, le dépôt de fichiers, les Copilot Pages, et l’accès aux modèles récents. Microsoft a annoncé pour l’été 2026 l’ajout sans surcoût de la prise en compte de la boîte mail et du calendrier, et de l’accès aux agents Word, Excel et PowerPoint, pour les suites E3, E5, Business et Frontline[4]. Vérifiez le Message Center de votre tenant : au 25 août 2026, la documentation technique de Copilot Chat décrit toujours un ancrage web uniquement, ce qui suggère un déploiement encore en cours.
Sa limite est structurelle : Copilot Chat n’est pas ancré par défaut sur vos données organisationnelles. Il est web-only. Pour travailler sur du contenu d’entreprise, l’utilisateur doit téléverser un fichier ou avoir le contenu ouvert à l’écran dans Teams ou Outlook. Microsoft précise également que « l’accès standard est soumis à la capacité disponible du service »[5]. La performance n’est donc pas garantie au même niveau.
Microsoft 365 Copilot licencié apporte ce qui justifie les 26 € : le chat ancré sur l’ensemble de vos sources de travail avec accès prioritaire, l’intégration profonde dans Word, Excel et PowerPoint, les agents de raisonnement Researcher et Analyst, Copilot Analytics et le Copilot Control System.
Microsoft 365 Copilot Business est le SKU PME. Contrairement à une idée répandue, ce n’est pas une version allégée : le périmètre fonctionnel est le même. Ce qui change, ce sont le prix, l’éligibilité (réservée aux plans Business) et le plafond de 300 sièges.
Et Copilot Pro n’existe plus. Microsoft en a arrêté la commercialisation le 1er octobre 2025, et le support a pris fin le 1er août 2026[6]. Son remplaçant grand public est Microsoft 365 Premium, à 219 €/an ou 22 €/mois en France. Si une proposition commerciale vous parle encore de Copilot Pro, elle n’a pas été mise à jour depuis un an.
| Profil | Recommandation |
| Collaborateur dont le travail passe surtout par e-mail et réunions | Copilot Chat inclus, puis licence si l’usage se confirme |
| Manager, chef de projet, fonction support produisant beaucoup de documents | Microsoft 365 Copilot licencié |
| Direction, commercial, analyste ayant besoin de Researcher et Analyst | Microsoft 365 Copilot licencié |
| Populations terrain, production, comptes partagés | Copilot Chat inclus |
| PME de moins de 300 collaborateurs | Copilot Business ou un bundle « with Copilot » |
Cette grille vaut mieux qu’un déploiement uniforme : dans une expérience randomisée de Microsoft Research portant sur plus de 6 000 travailleurs, 60 % des personnes ayant reçu une licence ne l’utilisaient pas régulièrement[7]. À 26 € par mois, c’est le poste de gaspillage le plus prévisible d’un projet Copilot.
Deux mouvements structurels, qu’il faut connaître avant toute renégociation.
Le 1er juillet 2026, Microsoft a augmenté les prix de Microsoft 365. Sur la grille américaine de référence : Office 365 E3 de 23 à 26 $, Microsoft 365 E3 de 36 à 39 $, Microsoft 365 E5 de 57 à 60 $, Business Standard de 12,50 à 14 $, F3 de 8 à 10 $. Office 365 E1 et Business Premium restent inchangés[8].
Cette hausse s’accompagne de contreparties incluses sans surcoût : pour E3, Defender for Office P1, Intune Plan 2 et Intune Advanced Analytics ; pour E5, tout E3 plus Microsoft Security Copilot, Endpoint Privilege Management et Microsoft Cloud PKI. Microsoft précise que des « ajustements de marché locaux » s’appliquent : les prix français ne suivent donc pas mécaniquement ces pourcentages.
Un nouveau SKU haut de gamme est apparu : Microsoft 365 E7, qui inclut E5, Microsoft 365 Copilot, Agent 365 et Microsoft Entra Suite. Le tarif de 99 $/utilisateur/mois circule depuis mai 2026 mais provient d’une source partenaire, pas d’une page Microsoft officielle. À faire confirmer par votre revendeur avant tout chiffrage[9]. Si vous avez plus de 30 % de vos effectifs en E5 avec un projet Copilot généralisé, l’arbitrage E5 + add-on contre E7 mérite d’être posé.
C’est le changement le plus important pour un contrôleur de gestion, et le moins commenté.
Historiquement, Copilot était une ligne fixe : un siège, un prix, un budget prévisible. Ce n’est plus vrai dès que vous utilisez des agents. La couche agentique est facturée à la consommation, en Copilot Credits, à 0,01 $ le crédit[10].
Le barème officiel de consommation donne l’ordre de grandeur :
| Action de l’agent | Crédits consommés |
| Réponse classique | 1 |
| Réponse générative | 2 |
| Action d’agent | 5 |
| Ancrage sur le Graph du tenant (tenant graph grounding) | 10 |
| Actions de flux d’agent | 13 pour 100 actions |
| Traitement de contenu | 8 par page |
| Voix classique | 10 par minute |
| Voix générative | 35 par minute |
Source : Microsoft Learn, barème de facturation Copilot Studio[11].
Deux points à retenir. D’abord, une réponse d’agent ancrée sur vos données organisationnelles coûte dix fois une réponse simple. Un agent qui interroge le Graph à chaque question a un profil de coût très différent d’un agent de FAQ.
Ensuite, les scénarios destinés aux collaborateurs sont sans frais pour les utilisateurs disposant déjà d’une licence Microsoft 365 Copilot. C’est un argument économique en faveur d’un déploiement licencié ciblé plutôt que d’un usage massif d’agents en pay-as-you-go.
Côté pilotage, les administrateurs peuvent définir des budgets mensuels, des plafonds par utilisateur et des alertes de dépense depuis le centre d’administration Microsoft 365, avec un tableau de bord de consommation dans Viva Insights. La facturation à l’usage suppose un rattachement explicite à un abonnement Azure, mais ne comptez pas sur ce garde-fou pour durer : dès qu’un projet d’agents démarre, quelqu’un l’activera. Le contraste avec GitHub Copilot mérite d’être noté : là-bas, l’usage additionnel au-delà des crédits inclus est facturé automatiquement, sans étape d’activation.
Copilot Studio, l’outil de création d’agents métier, se facture selon deux modes[12] :
Un garde-fou existe : les agents sont désactivés à 125 % de la capacité prépayée.
Microsoft ne publie pas de tarif Copilot Studio en euros sur ses pages publiques. Les montants ci-dessus sont en dollars, à convertir et à faire confirmer par votre revendeur pour un chiffrage contractuel.
Ordre de grandeur utile pour cadrer un projet : un agent interne sollicité 50 fois par mois par 200 collaborateurs, avec ancrage sur le Graph du tenant, consomme de l’ordre de 100 000 crédits par mois, soit 10 000 interactions à 10 crédits, pour environ 800 $ au tarif prépayé. Ce calcul est une estimation destinée au cadrage, pas un devis : la consommation réelle dépend entièrement de la conception de l’agent, et c’est précisément pour cela qu’un agent doit être conçu avec son modèle de coût en tête.
Attention : toute grille GitHub Copilot exprimée en « premium requests » est périmée. Le 1er juin 2026, GitHub a remplacé ce système par les GitHub AI Credits, adossés à la consommation réelle de tokens, avec une équivalence simple : 1 crédit = 0,01 $[13].
| Plan | Prix / mois | Crédits inclus / mois | Pour qui |
| Free | 0 $ | Dotation limitée | Découverte, 2 000 complétions/mois |
| Pro | 10 $ | 1 500 | Développeur individuel |
| Pro+ | 39 $ | 7 000 | Usage intensif, modèles premium, journaux d’audit |
| Max | 100 $ | 20 000 | Accès prioritaire aux nouveaux modèles |
| Business | 19 $ /siège | 1 900 /utilisateur | Gestion centralisée, politiques, indemnisation PI |
| Enterprise | 39 $ /siège | 3 900 /utilisateur | Tout Business + pool de crédits élargi |
Source : documentation GitHub officielle, consultée le 25 août 2026[14].
Trois choses à savoir avant de budgéter.
Les complétions de code restent illimitées sur tous les plans payants et ne consomment aucun crédit. Ce sont les usages agentiques qui consomment : agent mode, coding agent, code review.
Les crédits ne se reportent pas. Ils sont réinitialisés le 1er de chaque mois à 00:00 UTC. Un mois creux est un mois perdu.
Le dépassement est facturé au même tarif, 0,01 $ le crédit, sans pénalité. C’est plus lisible que l’ancien système, mais cela signifie aussi qu’il n’y a pas de plafond naturel : les budgets se pilotent explicitement.
Enfin, ce qui distingue réellement Business et Enterprise d’un plan individuel n’est pas le volume de crédits mais la gouvernance : gestion centralisée des sièges, contrôle des politiques Copilot, exclusion de contenu, journaux d’audit et indemnisation en propriété intellectuelle. Sur ce dernier point, pour une DSI, l’écart entre 10 $ et 19 $ n’est pas un écart de fonctionnalité. C’est un transfert de risque juridique.
Security Copilot se facture en SCU (Security Compute Units) : 4 $ par SCU provisionnée, facturée à l’heure et prélevée mensuellement, avec un minimum d’une SCU, et 6 $ par SCU en dépassement[15].
Mais avant de chiffrer quoi que ce soit, vérifiez vos licences. Depuis le 18 novembre 2025, Security Copilot est inclus sans surcoût dans Microsoft 365 E5 et E7, à raison de 400 SCU par mois pour 1 000 licences utilisateur payantes, proratisé linéairement, avec un plafond de 10 000 SCU par mois[16]. L’activation est automatique, sans configuration Azure.
Concrètement : une organisation de 2 000 utilisateurs en E5 dispose déjà de 800 SCU mensuelles gratuites. Beaucoup l’ignorent et budgètent une ligne qui existe déjà. Les SCU ne se reportent pas d’un mois sur l’autre. Attention à ne pas confondre deux mécanismes : sur une capacité provisionnée classique, le dépassement est facturé 6 $ la SCU ; sur l’allocation incluse dans E5 et E7, Microsoft indique que l’option pay-as-you-go sera ouverte ultérieurement, avec un préavis de 30 jours. D’ici là, l’usage au-delà de l’allocation est limité, non facturé.
Non. Et c’est la conclusion la plus utile de cet article.
L’étude Forrester TEI commanditée par Microsoft, méthodologiquement transparente, modélise une organisation de 25 000 collaborateurs déployant Copilot sur trois ans. Sa décomposition des coûts est éloquente[17] :
| Poste | Valeur actualisée sur 3 ans |
| Formation et découverte | **6,9 M |
| Implémentation et gestion | 4,4 M$ |
| Total | 17,1 M$ |
Les coûts de formation dépassent les coûts de licence. Le modèle retient 10 heures de formation formelle par nouvel utilisateur, plus 6 heures de formation informelle par an. Le poste implémentation inclut explicitement l’hygiène des données et la conduite du changement.
La structure de coût d’un projet Copilot sur trois ans, selon le modèle Forrester TEI.
Cette structure a une conséquence directe sur votre business case : si votre chiffrage ne comporte qu’une ligne de licences, il sous-estime le projet d’environ deux tiers. Et si vous arbitrez en réduisant la formation pour tenir le budget, vous augmentez mécaniquement le taux de licences inutilisées, c’est-à-dire que vous détruisez le seul poste qui produit du retour.
Il faut également lire les résultats de cette étude avec ses propres réserves : Forrester indique explicitement qu’elle « ne formule aucune hypothèse quant au ROI que d’autres organisations obtiendront » et recommande d’utiliser ses propres estimations. Le modèle repose notamment sur 9 heures gagnées par utilisateur et par mois, quand l’expérience randomisée de Microsoft Research mesure environ 30 minutes par semaine sur les e-mails et 12 % de gain sur la production de documents[18]. L’écart est d’un facteur quatre.
Quatre pratiques qui produisent des économies mesurables :
[1] Microsoft, Microsoft 365 Copilot — Tarifs Entreprise (fr-FR) et Microsoft 365 Copilot Business (fr-FR), consultées le 25 août 2026 — https://www.microsoft.com/fr-fr/microsoft-365-copilot/pricing/enterprise et https://www.microsoft.com/fr-fr/microsoft-365/copilot/business
[2] Microsoft, Tarifs Entreprise (fr-FR), op. cit.
[3] Microsoft, License Options for Microsoft Copilot, learn.microsoft.com, 18 août 2026 — https://learn.microsoft.com/en-us/microsoft-365/copilot/microsoft-365-copilot-licensing
[4] Microsoft, Microsoft 365 Pricing and Packaging Updates 2026 — https://www.microsoft.com/en-us/licensing/news/2026-m365-packaging-pricing-updates
[5] Microsoft, Overview of Microsoft Copilot Chat, learn.microsoft.com, 18 août 2026 — https://learn.microsoft.com/en-us/copilot/overview
[6] Microsoft Support, About Microsoft Copilot Pro — https://support.microsoft.com/en-us/microsoft-365-copilot/about-microsoft-copilot-pro ; Microsoft 365 Blog, Meet Microsoft 365 Premium, 1er octobre 2025 — https://www.microsoft.com/en-us/microsoft-365/blog/2025/10/01/meet-microsoft-365-premium-your-ai-and-productivity-powerhouse/
[7] Dillon E. W., Jaffe S., Peng S., Cambon A. (Microsoft Research), Early Impacts of M365 Copilot, arXiv:2504.11443, 15 avril 2025 — https://arxiv.org/abs/2504.11443
[8] Microsoft, Microsoft 365 Pricing and Packaging Updates 2026, op. cit.
[9] Tarif Microsoft 365 E7 relayé par Orchestry, 17 juin 2026 — https://www.orchestry.com/insight/m365-licensing-changes-july2026 — source partenaire, non officielle Microsoft : à confirmer avant chiffrage.
[10] Microsoft, Meters for Microsoft Copilot pay-as-you-go services, learn.microsoft.com — https://learn.microsoft.com/en-us/microsoft-365/copilot/pay-as-you-go/meters
[11] Microsoft, Copilot Studio — Billing rates and management, learn.microsoft.com — https://learn.microsoft.com/en-us/microsoft-copilot-studio/requirements-messages-management
[12] Microsoft, Microsoft 365 Copilot — Tarifs Copilot Studio — https://www.microsoft.com/en-us/microsoft-365-copilot/pricing/copilot-studio
[13] GitHub, GitHub Copilot is moving to usage-based billing, github.blog, 27 avril 2026 — https://github.blog/news-insights/company-news/github-copilot-is-moving-to-usage-based-billing/
[14] GitHub Docs, GitHub Copilot — Plans et Models and pricing for GitHub Copilot, consultées le 25 août 2026 — https://docs.github.com/en/copilot/get-started/plans et https://docs.github.com/en/copilot/reference/copilot-billing/models-and-pricing
[15] Microsoft, Microsoft Security Copilot — Pricing — https://www.microsoft.com/en-us/security/pricing/microsoft-security-copilot
[16] Microsoft, Security Copilot inclusion in Microsoft 365 E5 and E7, learn.microsoft.com — https://learn.microsoft.com/en-us/copilot/security/security-copilot-inclusion
[17] Forrester Consulting, The Total Economic Impact™ Of Microsoft 365 Copilot, étude commanditée par Microsoft, mars 2025 — https://tei.forrester.com/go/microsoft/M365Copilot/docs/TheTEIOfMicrosoft365Copilot.pdf
[18] Microsoft Research, Early Impacts of M365 Copilot, op. cit.